Motul RBF 600 - Liquide de Frein pour usage circuit
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Motul RBF 600 - Liquide de Frein pour usage circuit
Je viens d'acheter du liquide de frein RBF 600 sur Club & Track, où il est dispo à 11€ le bidon sur simple demande par email. Par contre, paiement par chèque ou virement uniquement pour l'instant
Je cite, de mon échange de mail avec le site:
C'est le tarif le plus intéressant que j'ai trouvé sur le net pour le moment, et de loin, avec des frais de port très raisonnables (8,6€ pour 4 unités pour ma part).
Pour ceux qui se demandent à quoi ça sert, c'est simple. En usage circuit, tout le système de freinage chauffe fort. Du coup, si le liquide de frein se met à bouillir, des bulles d'air se forment et ensuite c'est pédale molle qui s'enfonce beaucoup, et ça se résorbe pas avec le temps.
Avec un liquide haute-perf comme celui là, le point d'ébullition est plus élevé, du coup ça tient mieux l'usage circuit. Par contre, faut le vidanger plus souvent, tous les ans minimum.
Combiné à des plaquettes "circuit", des durites avia et éventuellement des disques adaptés, ça devrait pouvoir tenir un usage circuit régulier sans soucis.
Attention par contre au RBF 660 qui n'est pas miscible et attaque les caoutchouc, donc à éviter sur nos Cappu.
Je cite, de mon échange de mail avec le site:
Comme nous proposons le RBF600 à 11 € au tarif club (on a des tarifs
clubs sur presque tous les produits de la boutique, il suffit de demander) [...]
C'est le tarif le plus intéressant que j'ai trouvé sur le net pour le moment, et de loin, avec des frais de port très raisonnables (8,6€ pour 4 unités pour ma part).
Pour ceux qui se demandent à quoi ça sert, c'est simple. En usage circuit, tout le système de freinage chauffe fort. Du coup, si le liquide de frein se met à bouillir, des bulles d'air se forment et ensuite c'est pédale molle qui s'enfonce beaucoup, et ça se résorbe pas avec le temps.
Avec un liquide haute-perf comme celui là, le point d'ébullition est plus élevé, du coup ça tient mieux l'usage circuit. Par contre, faut le vidanger plus souvent, tous les ans minimum.
Combiné à des plaquettes "circuit", des durites avia et éventuellement des disques adaptés, ça devrait pouvoir tenir un usage circuit régulier sans soucis.
Attention par contre au RBF 660 qui n'est pas miscible et attaque les caoutchouc, donc à éviter sur nos Cappu.
Ricou- Modo
- Nombre de messages : 2215
Age : 37
Localisation : Banlieue Parisienne
Date d'inscription : 15/07/2008
Re: Motul RBF 600 - Liquide de Frein pour usage circuit
Merci Ricou, pour les précisions. Tu pourra nous faire un retour...
ctr_powaaa- Nombre de messages : 1391
Age : 32
Localisation : 78
Emploi/loisirs : Etudiant
Date d'inscription : 09/11/2008
Re: Motul RBF 600 - Liquide de Frein pour usage circuit
Bah à priori rien à dire sur le site. J'ai reçu le liquide vendredi alors que j'ai posté le chèque mardi, c'est rapide.
Donc je les recommande pour ceux qui comptent tourner sur circuit et qu'envoyer un chèque ne rebute pas
Donc je les recommande pour ceux qui comptent tourner sur circuit et qu'envoyer un chèque ne rebute pas
Ricou- Modo
- Nombre de messages : 2215
Age : 37
Localisation : Banlieue Parisienne
Date d'inscription : 15/07/2008
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