[VENDUE] Suzuki Cappuccino Homologuée

Je vends ma SUZUKI CAPPUCCINO EA11R de 1994

La cappu a été homologuée en France par Phy.
Il s'agit d'un import UK.
Elle possède donc sa carte grise et ses plaques françaises.

Elle possède 85000 miles.
Elle peut rouler quotidiennement sans aucun souci.

Ces pneus 4 pneus Norauto en bon état, acheté par Phy lors de mon achat en Novembre 2009.
Elle est de couleur rouge et le toit en noir. La peinture a été refaite en Avril 2010 (débosselage carrosserie et des parties du toit et mise en peinture).
Elle à touts ces entretiens à jour faits par Milo depuis mon achat. La prochaine révision sera à faire à 88100 miles.
La couroie de distribution a été changée en Mai 2010 à 68412 miles.

Le contrôle technique sera fait pour la vente.

Les points faibles :
- Peinture qui commence à cloquer à certains endroits autour des roues sur les ailes arrières.
- Moteur de vitre conducteur HS, réparation ou changement du moteur à envisager.
- Jauge de temoin d'essence qui fonctionne mal, l'aiguille va bien au plus haut du compteur, mais ne dessend pas en dessous de la moitié des graduations (le capteur est peut-être bouché).
- La radio ne fonctionne pas et je n'ai pas réussi à trouver le problème, mêmeen changeant de poste, ça ne fonctionne toujours pas (peut-être un mauvais branchement).

Pièces ajoutées sur la cappu :
- bavettes avant, latérales arrière et arrière (peintes teinte carrosserie)
- boite à air dynamique ARC Induction Box
- échappement Inox sur-mesure MTR Motorsport
- manomètre de pression de turbo Zenky Racing Pro 2
- autoradio Alpine IDA-311RR
- Longues portées


Le prix 5500 Euros pour le forum et sera de 6000€ sur les autres supports.
Le prix tient compte des points faibles de la voiture et du fait quelle soit homologuée.
Pour plus de renseignements voici mes coordonnées :
Tél portable: 0612293566
E-mail: vdecelle@gmail.com
ou en mp.
Le véhicule est visible en région parisienne, dans le 77 à Pontault-Combault.

voici les photos

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Une Cappuccino homologuée premier prix, avec quelques petits travaux à faire, normal pour son âge .

Je suis trop jeune pour l'acheter .

Si ce n'est pas indiscret, pourquoi est-elle à vendre ?

Elle est à vendre car je suis en passe d'acquérir celle de Vintage78.
Je suis allé la voir cette après-midi et je suis tenté de lui acheter, voila tout.

Et bien voila une bonne occase pour CTR POWA

Je suis de tout coeur avec toi VDRacing pour sauver ce collecteur.

Le but de mon achat pour la cappu de Vintage78 est de la laisser stock, dans son jus, pour ensuite la passer en véhicule de collection dans 5 ans.

C'était ce qu'il comptait faire si il avait pu la garder.

VDRacing a écrit:Le but de mon achat pour la cappu de Vintage78 est de la laisser stock, dans son jus, pour ensuite la passer en véhicule de collection dans 5 ans.

C'était ce qu'il comptait faire si il avait pu la garder.

Et bien je suis super heureux de ce que tu vas faire. Je fais la même opération. Toutes les pièces achetées viennent du japon et elles sont uniquement d'origine. A part la petite touche de couleur dans le l'habitacle et le fond de compteur.

Pour certaines pièces vu sur mon topic et n'apparaissant pas dans la liste des pièces ajoutées sur la cappuccino, c'est normal, car le klaxon Suzuki Sport est réservé à un ami ayant une swift, et le volant Nardi est réservé à Paulo.

Et ton filtre ARC ?

Il sera vendu avec la cappu je pense.

Bon achat, et bonne vente

content pour toi que la visite ce soit bien passé. bon courage pour ton projet

Le prix est à débattre si rapide!!!

Il y a CTR-POWA qui désire plus que tout en avoir une. Après je connais personne d'autre.

Juste une question qui me passe par la tête : C'est juste la radio qui ne fonctionne pas ? C'est à dire qu'on peut tout de même écouter du son avec Clé USB ou prise aux ou autre ?

Oui, il y a juste la fonction radio qui ne marche pas.
Le poste alpine vendu avec, est un poste multimédia sans mécanique cd.
Il propose cependant la fonction IPOD/IPHONE avec rechargement par le cable et une prise USB pour les clés.

Bonne ou mausaise nouvelle?! Lol

J'ai eu un contact Vendredi soir par téléphone pour la cappu.
La personne habitant en IDF, m'a dit que sa faisait un moment qu'il cherchait une cappu et que le prix était attractif.
Du coup il est venu la voir hier en fin d'après midi, a zieuté la cappu sous presque toutes les coutures, a fait un essay. Il avait l'air d'être intéressé et me tiens au courant dans la semaine.

on croise les doigtes

Je croise aussi les doigts !

Vendu cette Cappuccino ?

Je suis officiellement admis à mon école (donc en alternance)... Je réfléchis, je discute, il y a peut-être moyen qu'on se contacte bientôt.
D'ailleurs Vincent j'attend encore les photos !

Je crains que ce soit trop tard Ctr...

Effectivement, notre cher Bob vient la cherchée Samedi.
Et 2 cappu rouges pour notre ami Bob.

Si j'avais les moyens je l'aurai gardée, mais elle reste sur le forum et je sais qu'il y fera très attention ...

Erf... Mais pourquoi deux ? égoïstes !

Félicitation.

felicitation a bob

Super Bob, mais que vas tu faire de 2 cappu ?

y'avait pas assez de place pour les strings de madame alors elle a voulu le sienne ^^

Elle appartient à un membre du forum, gage de qualité . Deux Cappu dans un foyer, première fois que je vois ça .

Coolrace91 a écrit:Elle appartient à un membre du forum, gage de qualité . Deux Cappu dans un foyer, première fois que je vois ça .

Ah non ! J'en ai 2 aussi !

Disons juste que Bob, lui, en a 2 qui roulent !

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Félicitations Bob !

Désolé Ctr, la vie est parfois cruelle mais je suis sure que tu préfères une JDM (je te console comme je peux)
Pourquoi 2 Cappu ?
Une pour rouler normal avec la #1.
Une pour faire une belle restauration, mieux que sur la #1, presque aussi bien que Pharaon et mettre plein de pièces perf pure et dure. Je vais faire ça tranquillement sur du long terme, comme ça je serai pas sans cappu roulante.
Je les appelle #1 et #2, ça sera plus simple.
Quand j'aurai fini ce projet qui risque de durer plusieurs années je revendrais surement #1

En puis 2 cappu c'est

Mon but était de faire de cette cappu, une cappu roulante pour tous les jours avec un minimum de sensation, d'ou l'échappement et l'admission directe.

Je suis sur que Bob la bichonnera. C'est pas donné à tout le monde de s'offrir 2 cappu.

Dorénavant, en achetant la cappu de Vintage78, mon but devient de garder cette futur cappu JDM dans son jus, sans ajouter de pièces perf, dans le but de la passer en véhicule de collection dans 5 ans puisque elle est d'une livrée de 1991 et que pour cela il lui faut avoir minimum 25 ans.

Pharaon a écrit:

Coolrace91 a écrit:Elle appartient à un membre du forum, gage de qualité . Deux Cappu dans un foyer, première fois que je vois ça .

Ah non ! J'en ai 2 aussi !

Disons juste que Bob, lui, en a 2 qui roulent !

Effectivement, j'avais sous-entendu le «qui roulent» , parce qu'une voiture qui roule pas, c'est moins amusant...


VDRacing, je croyais que c'était minimum trente ans pour passer en Collection ?

http://www.carte-grise.org/mode_emploi_carte_grise_collection.htm