Faisons le point sur la neige.

J'ouvre ce topic pour connaître les impressions de ceux qui ont eu le courage de sortir, alors qu'il neigeait, avec leur petit bijou...

Les 2CV, dont la masse est d'environ 500 kilos, se déplacent aisément sur route ennneigée, en montée comme en descente; cette faculté est aussi due à leurs pneus en 125.

Qu'en est-il pour une Cappuccino lambda, légère et en pneus 165 ? J'ai cherché, j'ai pas trouvé...

Voilà, merci d'avance

Demande à Ricou, il en a de l'experience sur neige !

sympa ta petite video

bon pour ma part je roule en pneus de base en 165 et je roule mieux que certain 4x4 bon est ce du a mon fabuleux coup de volant ? ^^
A oui pour ceux qui pense que peut etre y avait pas trop de neige chez moi j habite l´ Aisne ^^

pour ma part 1er fois que je roulais en cappu le jour je l ai acheté, était le jour ou il y a eu les grosse neige en belgique. j ai fais bruxelle namur et je me suis amuser comme un fou avec j avoue du stress au début et 2 beau travers sinon je suis arriver a destination le tous en pneu origine.

sinon avec la subaru 4X4 avec 4 pneu neige c'est le bonheur ca tien super bien et ca gilsse quand on veut je me suis bien defoulé avec pour son dernier hiver a mes coter.

Mais tu es fou, pas de cappu sous la neige.

Dans ma région, ils ne savent pas rouler sous la neige, j'ai trop peur des autres.

Par temps sec, ils ont déjà du mal à me voir avec leur gros utilitaire de m....de.

Je n'ai pas envi de passer ma vie en carrosserie.

quand on connais pas c'est dur a tenir surtout quand on redescend de vitesse le turbo se remet en route et c'est la que ca glisse.

J ai juste fais attention que le turbo ne se mette pas et ca a été tous seul je passais même mieux que certaine voiture lol.
Il n y a que les montées que je faisais en crabe mais ca avançais, se fus une bonne prise en main lol.

Depuis elle est au garage je vais pau etre la metre en circulation le 1er fevrier ou le 1er mars je sais pas encore.

Merci à tousde vos réponses

Je connais la chaîne YouTube de Ricou, et j'y suis même abonné mais ça fait plaisir de voir et revoir ces vidéos...

Dingdong76, ta Cappu est grise et gris sur blanc ça se confond presque... Achète la ligne de Ricou, on va voir si les gens vont pas te remarquer ! Et puis t'façon ma Cappu sera rouge, je trouve que c'est la couleur qui lui va le mieux

Donc en résumé c'est possible, faut juste avoir le coup de volant

Quelqu'un connait à quel régime le turbo se met en marche (je dirais autour de 3000tr/min)

Oh oui Dingdong, achète ma ligne, là toute le quartier va t'entendre

Coolrace, merci

Sinon la conduite sur la neige en Cappu, c'est très très possible, c'est juste qu'il vaut mieux avoir des pneus neiges si on ne veut pas rester coincé dans les montées / descentes (comme les autres voitures ça), et que s'il ya 30cm de neige, faut faire comme tout le monde, rester chez soi

Pour le turbo, c'est progressif. Celui d'origine commence à souffler vers 2000-2500tr/mn, et souffle vraiment vers 3000-3500tr/mn).

Le turbo d'origine spool très tôt comme l'a dis Ricou, mais il ne delivre pas grand chose avant 3000-3500 la puissance n'arrive que plus tard.
Ca semble aisément gérable pour une conduite en ville en cas de neige. Vivement l'hiver prochain.