La Cappuccino en France
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Message  ctr_powaaa Ven Mar 20 2009, 01:50

Vivement que ca avance ! Wink

EDIT : C.S rembourse la voiture si elle est "inhomologuable", aussi, non ?

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Message  dingdong76 Ven Mar 20 2009, 04:43

ctr_powaaa a écrit:Vivement que ca avance ! Wink

EDIT : C.S rembourse la voiture si elle est "inhomologuable", aussi, non ?

Je ne répondrai pas à cette question pour l'instant. Rien n'est gagné d'avance.

Tout ce que je peux dire c'est qu'il ne faut pas compter dessus.
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Message  dingdong76 Ven Mar 20 2009, 13:17

J'ai encore conduit ma cappu ce soir. Que du bonheur pour l'instant.

Il y a des petites choses à faire dessus, mais rien de bien graves.

Il reste à passer la drire et le contrôle technique. C'est elle qui jugera du passage ou pas à l'utac.

Voila des photos du boitier délimiteur de vitesse. Ça ce monte facilement.

Je me lance - Page 6 Img_0010

D'autre photo demain.
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Message  ctr_powaaa Ven Mar 20 2009, 14:46

dingdong76 a écrit:
ctr_powaaa a écrit:Vivement que ca avance ! Wink

EDIT : C.S rembourse la voiture si elle est "inhomologuable", aussi, non ?

Je ne répondrai pas à cette question pour l'instant. Rien n'est gagné d'avance.

Tout ce que je peux dire c'est qu'il ne faut pas compter dessus.

C'est sur, une fois que tu as ta Cappuccino, mieux vaut persevérer pour y arriver, plutot que de tout abandonner. Wink

Bon courage en tout cas. Wink
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Message  greg12 Ven Mar 20 2009, 19:17

Voila des photos du boitier délimiteur de vitesse. Ça ce monte facilement.

Je me lance - Page 6 Img_0010

D'autre photo demain.[/quote]

c'est quoi ton "boitier délimiteur de vitesse" et pourquoi la tu monter ?
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Message  Phy Sam Mar 21 2009, 00:14

Par exemple, la mienne (UKDM) est limitée à 140 km/h Very Happy Je sais pas si elles le sont toutes, mais je suppose Smile
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Message  dingdong76 Sam Mar 21 2009, 00:53

Ce petit boitier permet de outrepasser la limitation de vitesse à 140km/h

Par exemple j'ai été à 160 avec. La cappu monte facilement à cette vitesse.

D'après l'information de CS, la mienne monte à 192km/h.

Par contre à ces vitesses, tu serres les fesses et tu tiens le volant à deux mains.

Nouvelle du jour :

- hier j'ai vaporisé un rénove joint sur les trois parties de toit, sur les montants de porte, ainsi que le coffre. J'ai plus de bruit et les vitres remontent plus facilement.
Il me reste à démonter la garniture de porte pour lubrifier le mécanisme.

- aujourd'hui je vais voir GWX et il va se faire plaisir.

- Je vais aussi monter un autoradio français, j'en ai marre de l'autoradio japonais qui capte que skyrock (plage de fréquence différente)
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Message  ctr_powaaa Sam Mar 21 2009, 01:34

Phy a écrit:Par exemple, la mienne (UKDM) est limitée à 140 km/h Very Happy Je sais pas si elles le sont toutes, mais je suppose Smile

Oui, elles l'ont toutes... Wink

Ca se comprend dailleur, dejà à 140, sur du 165, en 14", et moin de 700Kg, si tu te prend une bonne rafale de vent latéral, j'ose imaginer les dégats que ca peut faire... Rolling Eyes
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Message  tilou Sam Mar 21 2009, 04:55

dingdong76 a écrit:Ce petit boitier permet de outrepasser la limitation de vitesse à 140km/h

Par exemple j'ai été à 160 avec. La cappu monte facilement à cette vitesse.

D'après l'information de CS, la mienne monte à 192km/h.

Par contre à ces vitesses, tu serres les fesses et tu tiens le volant à deux mains.

Nouvelle du jour :

- hier j'ai vaporisé un rénove joint sur les trois parties de toit, sur les montants de porte, ainsi que le coffre. J'ai plus de bruit et les vitres remontent plus facilement.
Il me reste à démonter la garniture de porte pour lubrifier le mécanisme.

- aujourd'hui je vais voir GWX et il va se faire plaisir.

- Je vais aussi monter un autoradio français, j'en ai marre de l'autoradio japonais qui capte que skyrock (plage de fréquence différente)

dorigine la cappu a pas assez d'appui pour les "hautes vitesses". mais perso a ujne main auj dela de 140 sa se fait bien tu doit avoir un peu de jeuj dans la direction non?fallait le dire jai l'amplificateujr pour les ondes europeenes mais je lai enlever qujand jai monter mon alpine lol
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Message  dingdong76 Sam Mar 21 2009, 05:49

Merci Tilou,

Mais je vais aussi changer pour un autoradio sony, livré avec la voiture.

Par contre je n'ai pas de jeux dans la direction, tout à été vérifié quand j'ai fait équilibré mes 4 roues.

Je vais faire un parallélisme pour avoir le volant droit.
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Message  Pharaon Sam Mar 21 2009, 06:25

je prenais environ 225 avec la mienne et elle ne bronchait pas... Suspect

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Message  tilou Sam Mar 21 2009, 07:58

ui mais la 145 chvx pharaon le n2 est bien different. je sais pas combien je prend mais laiguille fait quasi fait le tour en dessous.
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Message  Pharaon Sam Mar 21 2009, 10:06

L'ECU n'influe pas sur la tenue de route... lol!

C'est pour ça que je trouve bizarre que notre ami dingdong ai du mal à tenir le volant une fois passé 140... Neutral

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Message  tilou Sam Mar 21 2009, 10:39

ca cest sur lol
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Message  dingdong76 Sam Mar 21 2009, 15:00

J'arrive à tenir le volant d'une main à 140, mais je ressent un flottement dans la direction.

Ensuite, j'ai toujours un peu de vibration dans le levier de vitesse.

Il faudra que je fasse un contrôle du train avant et arrière.

Peut être les pneus.
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Message  Pharaon Sam Mar 21 2009, 15:31

Ah oui ! fort probable que ce soit les pneus !

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Message  dingdong76 Dim Mar 22 2009, 00:54

Voici la photo du délimiteur de vitesse:

Je me lance - Page 6 Img_0011

Ça se branche directement sur le ECU derrière la boite à gant.
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Message  greg12 Dim Mar 22 2009, 06:01

tu la u ou ce petit engin c'est CS qui te le fournit ou tu l'as acheter en france ??
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Message  ctr_powaaa Dim Mar 22 2009, 06:10

greg12 a écrit:tu la u ou ce petit engin c'est CS qui te le fournit ou tu l'as acheter en france ??

CS Wink
Ou sinon sur Internet.
Facilement trouvable. Wink
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Message  tilou Dim Mar 22 2009, 08:35

a savoir que les ecu modifiés font aussi sauter le speed limit Wink
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Message  dingdong76 Dim Mar 22 2009, 13:37

Aujourd'hui passage de la voiture sur une fosse pour diagnostique :

- le chassi a déjà été rafistolé au japon mais on va laisser comme ça pour l'instant.
- les caoutchoucs des rotules sont mûr. A remplacer.
- les phares ont été réglés.
- Je vais peut être changer les pneus. Je verrais bien au contrôle technique
- l'arbre de transmission à été rééquilibré en angleterre
- Les satellites des cardans ont aussi été refait.
- Les cardans ont pas trop de jeux.
- J'ai une fuite d'huile sur carter moteur. (facilement réparable en remplaçant le joint)

J'ai une question par contre sur le ralenti moteur. A chaud c'est 1000tr par contre le moteur vibre beaucoup (normal ou pas pour un trois pattes).

C'est tout pour aujourd'hui, j'ai rouler tout le weekend et toujours du bonheur.
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Message  tilou Dim Mar 22 2009, 14:05

environ 1100 pour ma part avec la clim et environ 900 sans la clim. qu'appeles tu vibres? video? son?
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Message  dingdong76 Lun Mar 23 2009, 02:51

Les tremblement se propage dans le levier de vitesse et le chassis.

Sinon au ralenti le moteur est à 1000tr et avec clim il est à 1100tr.

Peut être les supports moteurs qui filtre mal les vibrations moteur.

J'essairai de faire une vidéo.
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Message  Ricou Lun Mar 23 2009, 12:23

dingdong76 a écrit:Aujourd'hui passage de la voiture sur une fosse pour diagnostique : [...]
Quelques détails mais dans l'ensemble ça va... j'ai bon ?

Par contre ça veut dire quoi exactement "chassis rafistolé" ? Accidenté et réparé ?
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Message  dingdong76 Lun Mar 23 2009, 14:00

Voila le contrôle technique est passé.

Je n'ai pas de contre visite.

Par contre, en commentaire j'ai :

- indice de pneu non conforme, je doit donc les changer pour être conforme au dossier pour la drire.

- Phare avant gauche régler trop bas, facilement réglable.

- Impossible de contrôler le passage de roue. Il y a du blaxon et la voiture a déjà eu un accident. Pour eux il est impossible de voir. A voir pendant la restauration futur.

Maintenant, passage à l'étape suivante. LA DRIRE
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Message  dingdong76 Lun Mar 23 2009, 14:31

Juste un petit détail, les pneus sont neufs.

Je vais quand même les garder après démontage.
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Message  dingdong76 Dim Mar 29 2009, 04:23

Cette semaine je saurais si je vais à l'utac pour certain test.

Quelque photo pour agrémenter un peu Cool et pour faire saliver les futurs possesseur de cappu.

Je me lance - Page 6 Photo_10

Je me lance - Page 6 Photo_12

Je me lance - Page 6 Photo_13

Merci à GWX pour son accueil, et surtout il en a bien profité. Cool
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Message  Ricou Dim Mar 29 2009, 04:43

Très sympa les photos ! Et GWX est un ptit veinard Smile

J'espère très fort que tu n'auras pas à passer à l'UTAC, et ni moi ni GWX ni les autres non plus...
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Message  Gwx Dim Mar 29 2009, 05:02

De rien, merci si à vous d'etre passé et de me l'avoir fait éssayer en mode cabrio. C'était super fun Very Happy Wink

PS
Ricou t'inquéte ont l'aura un jour ont l'aura!! Laughing (je parle de la cappu et pas de l'UTAC évidament).
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Message  ctr_powaaa Dim Mar 29 2009, 16:06

Superbe ! Very Happy
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Message  dingdong76 Mar Mar 31 2009, 01:34

Bonjour à tous,

J'ai pris contact avec la garage suzuki de rouen pour avoir la disponibilité sur des silents bloc moteur.

Ils ont la possibilité d'avoir la pièce sous 3 jours. Donc je vais d'abord faire contrôler le ralentit et on verra bien si il faut changer ces silents bloc.
Parce que le chassis reprend toutes les vibrations au ralentit à chaud comme à froid.

Pour l'homologation, c'est toujours en attente de la drire, mais je risque fort de passer à l'utac pour certain test.
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