Poussoir hydraulique

J'ai quelque question au sujet des poussoir hydraulique.

Les poussoirs hydraulique sont-ils dure après démontage en appuyant dessus ?

De combien de millimètre coulissent-ils ?

Comment se comporte les neufs en compression (pour Ricou ) ?

Comment savoir si ils sont grippés ?


Suivant les réponses, je vais contrôler et nettoyer ceux récupérer sur la culasse comme l'indique la revue technique.

Les neufs sont dur comme du bois, ils ne s'enfoncent pas du tout quand on appuie dessus

J'ai été voir mon garagiste samedi avec la culasse.

Un poussoir hydraulique doit être dure d'origine avec un débattement maximum de 0.2mm.

Sur les douze poussoirs, j'avais un tout mou. Il est passé par la case poubelle. Les autres sont en bonne état et non grippé. Il faut les stocker dans un récipient d'huile à la vertical après avoir retiré l'air dedans.

Tu as donc 11 poussoirs en bon état ? C'est plutôt une bonne nouvelle je trouve