MiKa

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MiKa

Message  MiKa type R le Lun Jan 16 2012, 11:44

Bonjour a tous Wink

Alors voila moi c'est Mika, j'ai 23 ans actuellement en BTS AVA en alternance chez Volvo a bruguiere prés de toulouse Wink

Je me suis inscrit sur le fofo car je veux une cappu depuis un moment mais j'attendait un peu mais la je doit accelerer la "procedure" ^^ etant donner qu'un con m'a coupé la route et a explosé mon crx que j'aimais tant Crying or Very sad (cf: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=134734&start=390 ) , a la base je voulais le reserver pour la piste et me prendre une cappu pour un peu tout les jours je fait pas trop de km... mais la vu que j'ai plus de voiture je me suis decider a franchir le pas ... mais je n’abandonne pas le projet piste, je me trouverais plus tard un crx que je monterais juste pour la piste...

voila voila en esperant que je puisse rapidement trouver mon bonheur Smile
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MiKa type R

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Re: MiKa

Message  triplezaxel le Lun Jan 16 2012, 12:28

Salut.
Bienvenue sur le forum. Désolé pour ton crx, vu la photo ça a dû drôlement secouer.
J'espère que tu trouveras une cappuccino à ton goût. Smile
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triplezaxel

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Message  bob_chala le Lun Jan 16 2012, 12:47

Triste fin pour ton CRX.
Je veux pas t'effrayer mais on passe notre temps à éviter des voiture qui nous fonce dessus parce que la cappu est très petite et très basse. Tu as concience que c'est pas une daily normale ? tu peux à peine faire les courses pour la semaine (en plusieurs voyages...).
Tu cherches plutôt une en plaque anglaise pas chère kilométrée et rouillée ou une JDM peu kilométrée en très bon état avec CG française ?
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Message  MiKa type R le Lun Jan 16 2012, 12:55

j'ai reperé 2 UKDM sur ebay.uk dont une a 46000 miles qui a l'air en bon etat a 3000£ et l'autre qui a le double de km avec quelques accessoire mais un peu de rouille d'aprés le proprio a 2000£ j'hesite... je cherche une ukdm par rapport a l'homologation plus facile Wink

pour ce qui est du daily pas normal déja mon crx etait assez special avec baquet integral, harnais 3", amortos en reglage dur, etc... et pas du tout pratique mais moi je m'en fou y me plaisait et c'est ce qui compte lol bon j'avais quasi jamais de passager a part mon ex mais pas grave non plus =P non quand il faudra une voiture pratique je prendrais une vielle francaise ou jap fiable pas cher en plus de la cappu ca m'ira trés bien Wink
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Message  tilou le Lun Jan 16 2012, 13:09

bienvenue a toi ici


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Message  Ricou le Lun Jan 16 2012, 17:21

Bienvenue ! Smile

Désolé aussi pour ton CRX, il avait l'air bien sympa, et on dirait que tu t'étais beaucoup investi dessus.

Par contre, je ne peux qu'approuver ton choix de la Cappuccino, je pense qu'elle pourrait bien te redonner le sourire Very Happy

_________________
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Message  Straph le Lun Jan 16 2012, 23:58

Welcome amigos ^^
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Message  Raitei le Mar Jan 17 2012, 08:55

Bienvenue à toi, en espérant te voir en Cappu bientot Wink
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Message  elberto le Mar Jan 17 2012, 10:10

Bienvenue!!

Toi aussi tu es à la recherche d'une cappu en UK. Very Happy
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Message  dingdong76 le Mar Jan 17 2012, 11:02

Bienvenue sur le fofo, tu trouveras toutes les réponses à tes questions. Wink
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Message  Coolrace91 le Mar Jan 17 2012, 11:23

Bienvenue à toi Wink.

Dur pour l'ED9, il était bien préparé en plus Sad.

Il y a quelques Cappus sur Leboncoin de temps en temps Smile: http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/ile_de_france/occasions/?f=a&th=1&q=Suzuki+Cappuccino


EDIT:



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Message  MiKa type R le Mer Jan 18 2012, 13:59

Merci a vous Very Happy , ouai je l'aimais bien mon petit rex surtout avec tout le taf que j'avais fait dessus m'enfin j'aurai de quoi faire avec la cappu et plus tard quand je reprendrais un autre rex Wink
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Message  Pharaon le Mer Jan 18 2012, 15:07

Welcome !

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Message  VDRacing le Ven Jan 20 2012, 05:14

Bienvenue
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Message  elberto le Ven Jan 27 2012, 06:08

Tu as fini de zieuter les mêmes annonces que moi!!! Very Happy

Celle de Lafluch (francais vivant a Londres), elle a été vendu.
Celle de Dean (en vente depuis 2 ans), je la vois Mercredi, et si je la prends pas, y a déjà quelqu'un d'autre qui doit la prendre d'après le vendeur.

bonne recherche a toi.
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Message  MiKa type R le Ven Jan 27 2012, 12:42

rhahhhh mais non ^^

elle est en vente depuis 2 ans et c'est maintenant que tout le monde veut la voir? lol

bon c'est pas grave je m'en trouverai une de toute maniere =P
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Message  elberto le Ven Jan 27 2012, 12:44

apparemment oui. Et j'espère quel vaut le coup au vu de l'équipement.
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Message  MiKa type R le Ven Jan 27 2012, 12:51

ben l'equipement (sauf si ya une petite prepa...) je m'en fou... je veut juste eviter la rouille et pas devoir refaire la meme chose que avec le crx, donc pas de decoupe, soudure ca va j'ai eu ma dose ^^ enfin a la rigueur soudure pour renforcer la caisse quand j'examinerai si ya de la rouille pkoi pas mais c'est tout ^^ le max que je veux a avoir faire si elle est rouillé c'est un peu de ponçage et mastic alu, traitement et repeindre ce qui a été fait mais c'est tout rien d'autre (et encore faut que le prix justifie que je m'attaque a la carrosserie...) ... je préfère mettre un peu plus et avoir une carrosserie saine
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Message  elberto le Sam Jan 28 2012, 00:41

Il est de combien ton budget?

Car j'ai vu une annonce au nord ouest de Londres, à 3000£ si je me souviens, chez un revendeur.
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Message  MiKa type R le Sam Jan 28 2012, 00:47

mon budget max est de 5000€ (voir 6000 mais la faudra emprunter puis rembourser quand on aura le l'indemnisation du crx...) mais faut vraiment vraiment qu'elle en vaille la peine, parce que après j'aurai plus de sous ^^ Wink

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Message  Straph le Sam Jan 28 2012, 00:52

Juste un truc les gars, la Cappu court pas les rue mais vous jetez pas dessus sans recul, sinon c'est l'arnaque assurée.
Prenez vôtre temps pour en trouver une, perso j'ai mis 2 ans ^^
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Message  MiKa type R le Sam Jan 28 2012, 01:02

disons que je peux un peu attendre mais pas trop quand meme Wink en ce moment j'alterne entre la xantia de mes parents et la 125 mais bon c'est pas top et quand il va neiger ou faire un temps de merde et que la xantia sera pas dispo je serai dans la merde ^^ et en plus je voudrait l'avoir avant la fin du mois de mai pour pouvoir emmener mon meilleurs pote dedans a son mariage etant donné que je suis le témoin Wink *

qu'st ce que tu appelle avoir du recul et en quoi ils pourrai nous avoir les mec? parce que bon je sais globalement quoi demander et je sais ce que je cherche aussi ... pas de rouille si possible ou vraiment pas beaucoup et idem si possible pas trop trop kilométré... aprés bon etat quoi je fouille et je me precipite pas non plus Wink mais si tu as des conseil je suis preneur Wink
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Message  Ezra88 le Sam Jan 28 2012, 02:37

Bienvenue!

J'ai vu toi a clubcappo je pense.. Tu achete la cappo UK en gris?

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Message  MiKa type R le Sam Jan 28 2012, 02:39

Merci Smile

non j'ai demandé des photos et savoir si elle avait de la rouille mais elle était déjà vendu Wink
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Message  elberto le Dim Fév 05 2012, 15:21

tu as vu cette annonce?
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Message  MiKa type R le Dim Fév 05 2012, 15:35

Si tu parle de la 1ère oui je lui ai envoyé un MP Wink j'ai vu les photo j'en ai plusieur dans le collimateur ... Ya aussi un écossais qui m'a contacté parce qu'il veut peut etre vendre la sienne elle a l'air en super etat et à prioris pour la rouille il aurait fait le meme taf que moi j'ai fait sur le crx découpe et soudure Smile ca sera l'occasion d'aller chercher du bon whisky lol

Enfin je cherche je trouverai bien chaussure à mon pied Wink
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Message  MiKa type R le Mar Fév 14 2012, 13:11

Salut a tous Wink

bon je suis sur 2 piste trés serieuse et ma cappu sera l'une des 2 ^^

pour resumé : ** cappu n°1: Localisation Glasgow, 82000 miles 2700€ rouge trés bon etat general, bien entretenue et les vidange seront faite avant ma venu, ne sort pas en hiver, a déja été traité contre la rouille avec decoupe des aile et soudure et tout et tout, volant moteur allégé, embrayage neuf, frein recent, barre anti rapprochement sous chassis et roll bar simple, filtre KN ... juste un peu de rouille sur les bas de caisse et nulle part ailleurs (j'ai les photo si besoin) ca resemblme plus a de la rouille de surface a cause de la peinture qui a mon avis s'est barré car c'est le point ou on met le cric... d'aprés lui ca ne sonne pas creux et on peut taper ca s'enleve pas... pour 550£ de plusj'ai un Turbo HT07, l'ecu qui est fait pour aller avec (reprog by meibus je croit) et les injecteur qui sont sur la cappo deja... et en entretient ca donne ca ^^

Grenson Suzuki
1000 mile inspection 14/06/95
7228 miles 15/03/95
13515 miles 14/01/97
19331 miles 26/11/97
JM O Percival & Co
28564 miles 14/07/98
32856 miles 23/06/00
36234 miles 24/06/01
39682 miles 25/06/02
Wood Lane Service Station
41542 miles 24/01/03
Apex Auto Centre
46978 miles 19/07/04
59186 miles 25/07/06
66230 miles 16/07/07
Whitedale Garage Ltd
74401 29/07/10
The cambelt was changed at 60k miles,
it also has a KN filter fitted and it had new brakes at 70k.

The receipts for all these are available with lots of others.

Since I owned the car, I have done the following work by myself:

- Changed gearbox oil at 75200 with Castrol SMS-s oil Fully syth
- Changed Differential oil at 75200 with Castrol Syntrax Universal
- Oil change at 76521 with Mobile Super S 10/40
- Spark plugs at 76521 with NGK Platium plugs
- Fuel filter (Blue Print) at 76521
- OEM HT LEads at 77058
- Oil Change at 79486 with Mobile Super S 10/40
- Oil and Filter change at 82440 with Castrol 10/40
- Crank seal, spigot bearing, lighten flywheel, new flywheel bolts, new clutch all fitted at suzuki dealer (Halleys) costing £271
- Under body brace bar, brought on http://www.clubcappo.co.uk (made by trusted member)
- Seat belt tower bar made by engineering shop.
- Both arches rust removed and rear end been spray over.
- Freshly under sealed


lol




**Cappon°2. Localisation a 2 pas de l'Euro tunnel ^^, Cappo Uk spec d'aprés lui mais y dit qu'elle est de 98 donc j'ai un doute du coup je lui ai posé la question de savoir si c'est une ea11r ou une ea21r... vous en penssez quoi? sinon 32000 miles, 5000£ negociable et surtout 132 bhp feuille du banc de puissance a l'appuis Twisted Evil etat irreprochable et pas un pet de rouille (bon je lui ai reposé la question pour etre sur mdr ) ... du coup je lui aid emandé des photo de la baie moteur pour voir si ca pourrai passer a la DRIRE... de l'exterieur ya que les gommad qui faudra changer (le semi slick yokohama y vont pas aimer ^^ ) bien entretenue ca va de soit Wink et puis au moins j'aurai plus rien a faire sur celle la ( sauf peut etre un rabaissement et quel connerie mais voila la prepa est deja faite quoi et plus que ce que je voulais faire moi =) )

perso j'ai une grosse preference pour la n°2 meme si aprés j'aurai plus une seule thune je serai a poil pour un bout de temps niveau bancaire lol mais je veut etre certain de pouvoir la passer a la drire
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Message  triplezaxel le Mar Fév 14 2012, 13:27

J'ai vu la 2ème, il n'y a pas beaucoup d'infos dessus. Mais elle a l'air bien, et 130cv sur le banc, même si c'est arrondi au dessus, ça vaut le coup d'avoir des détails. Si elle a des pistons forgés et un joint de culasse renforcé je trouve que c'est intéressant.

Sinon, je dirais que la différence se ferait surtout au niveau de l'état de la carrosserie.
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Message  elberto le Mar Fév 14 2012, 13:28

Demande une photo de la plaque constructeur ou une copie de la V5, tu verra si c'est une 11 ou 21.

Pour les pneus, t'en que s'est homologué route, ils peuvent rien dire.
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Message  MiKa type R le Mar Fév 14 2012, 13:40

Ouai pour la 2eme c'était celle son père y va essayé d'avoir plus d'info avec l'ancien proprio mais la ou ca vaut le coup aussi c'est au niveau du kilométrage ... Et puis elle est en parfaite condition quoi enfin sur les photo ... pas de rouille ... Par contre ce qui m'intrigue c'est le fait quel soit de 98 en U.K. spec ... C'est pas à partir de 95 les ea21r ? À moins que elle ai été vendu en 98 chez un concessionnaire...

Pour la carrosserie de la premiere elle est en bon etat à part le peu de rouille qui ya mais bon je peut pas lui dire d'aller voir sous la moquette lol deja qui me donne un max de renseignement et que je lui pose plein de question ... Pour ca le gars à l'air super honnete ... Mais l'autre si elle a si peu rouler ya deja moins de chance d'avoir de la rouille caché... Enfin voilà et le premier m'a contacté directement sur clubcappo c'ést pas une annonce elle est pas encore en vente ^^
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