Pour phares ternis

Les phares étant jaunis et ternis, j'ai décidé de tenter un pollissage des phares. Aujourd'hui j'en ai fait 1, le semaine prochaine le second.

Voici à quoi ça ressemblait:



Ponçage au grain P1200... ...P2000... ...P5000 à l'eau savonneuse, puis finition avec produit abrasif pour plastiques:



Glace de phare avant et aprés produit abrasif:



Résultat:



Comparaison:



Le démontage à été fait par un boucher pour la modif du phare, je vous assure que je n'y suis pour rien:



Modification du phare de droite pour conduire en europe:



L'intèrieur de l'optique était sale, et il y avait des bouts de verre de l'extrémité de la lentille (sous la ferraille qui la tien).
Actuellement l'optique n'est pas encore collé, et il manquait aussi tous les écrous de fixation des 2 phares, demain je graisserait les mécanisme de réglages, car ils sont attaqués, remettrait des écrous et collerai l'optique à la colle à par-brise.

Alex.

AS.Droopy a écrit:Le démontage à été fait par un boucher pour la modif du phare, je vous assure que je n'y suis pour rien:

Possible que j'y sois pour quelque chose

Le principal est que ça tienne toujours la glace et que ça reste étanche. De plus ça se voit pas quand c'est sur la voiture

C'est un peu fondu, j'ai coupé quelque morceaux qui génaient et qui faisaient trop de bourlets.

Aprés les réglages sont là pour compenser l'éventuel mauvaise positionnement.

Mais du coup ça met plus de temps à bosser dessus, c'est pour celà que je ferai le second un autre jour lol.

Sinon, tu peux essayer de trouver une paire de phare en bonne état d'occase. Il y a parfois de bonne occase sur ebay, le forum anglais ou au japon.

J'ai acheté un jeux complet pour 150€ et un neuf pour le même prix.

Il y a un poste pour expliquer comment les ouvrir correctement.

C'est bon à savoir!

Pour le moment je vais refaire les 2 et voir si ça va. Je pense que ça devrait le faire quand même. Aprés c'est vrai que esthétiquement c'est pas top, ni même pour un éventuel redémontage...

Mais si je devais en acheter je pencherai peu être vers des angel eyes... Mais bon ça fait peu être un peu trop aprés..

Beau topic, bien illustré .

Au final, le polissage du phare t'a pris combien de temps ?

Merci Beaucoup!
Le pollissage en lui même, tu compte entre 1h 1h30, surtout si tu démonte pas la glace.
Ce qui m'a pris du temps, c'est que j'ai voulu refaire et nettoyer tout le phare.

Les miens sont dans un sale état aussi, et je ne pensais pas qu'il était possible d'avoir un résultat correct sans les ouvrir... va falloir que j'essaye avec le papier à poncer, j'avais essayé rapidement avec un rénovateur de plastiques, sans succès.

En fait, juste avec le rénovateur ça lissse et rend brillant, il faut dabord enlever la couche qui est abimée en ponçant!
J'ai très légèrement appuyé et sourtout le faire à l'eau savonneuse.
Même aprés avoir ponçé avec le grain P5000 (sur les forums les gens prennent que du P3000, j'ai voulu essayer plus) la glace est opaque. Le produit utilisé fomctionne super bien quand on voit que la vitre devient transparente aprés!
Le produit utilisé c'est PlastiX de Meguar's (soans voiloir faire de pub).

J'ai le même rénovateur

Bon bah c'est cool, il ne me reste plus qu'à acheter du papier à poncer fin.

Il est conseillé d'appliquer un vernis après ponçage et lustrage du polycarbonate.
Le risque est de refaire la manipulation plusieurs fois suite au agression des UV et de la pollution. Certain utilise du vernis pour carrosserie.

J'ai fais faire un phare pour 39€ tout compris chez un spécialiste débosseleur. (nettoyage, ponçage et vernis)
Le résultat est parfait.

Effectivement j'avais lu aussi pour le vernis carrosserie, j'ai des potes carrossier peintre, je vais voir ce que ça donne sans, et si je dois le refaire dans pas longtemps, je verrai avec eux pour choisir un vernis. Je vous tiendrais au courant.

Le second phare est maintenant transparent lui aussi, je reréglé les phares, car ils étaient un peu trop hauts du coup!!!
Maintenant j'y vois bien la nuit, je suis plus obligé de suivre la ligne de rive des yeux pour savoir quand arrive les virages lol!!!
Je mettrais une photo même si c'est un peu inutile vu que vous avez la même voiture avec de beaux phares

Je suis intéressé sur cette modif pour rouler en environnement LHD

Merci

https://lacappuccinoenfrance.forumactif.org/t288-comment-ouvrir-un-phare-avant-et-accessoirement-le-modifier