Procédure d'homologation Belgique/France

Bonjour à tous,

Es ce que quelqu'un pourrait me détailler la marche a suivre pour faire une procédure d'homologation de la belgique a la france pour une cappu , bien sur .

J' ai trouvé sa sur un autre forum

"SI ELLE A PLUS DE 6 MOIS ET 6000 KMS
IL FAUT : 1 FACTURE
carte grise belge ou certif de fin d'immatriculation belge
+ certif d'homologation européen (à demander à la DRIRE) (15 jours avant)(106 euros)
avec çà tu vas aux impôts pour faire un certificat d'importation du véhicule (rien à payer)et ensuite à la pref pour la carte grise avec une demande d'immatriculation. La différence de tva va dans ta poche

Pour une voiture de + 4 ans : il faut en plus un contrôle technique et peut-être même un passage aux mines si la voiture n'est pas une européenne de moins de 5 ans "

Y'a pas de certif' d'homologation européen vu que la caisse n'a jamais été homologuée en Europe, donc RTI obligatoire, avec le risque de devoir passer les tests de l'UTAC (1500€). Si la Cappuccino est une anglaise et pas une importation du Japon, on peut normalement éviter l'UTAC (sauf pour ceux qui dépendent de la DRIRE d'Ile de France) mais d'autres en parleront mieux que moi.

je compte l'acheter chez Dour automobile donc c'est une UK, en "gros" il me faut le passage a la DRIRE ?

Ouais, en gros c'est ça.

Ok merci Ricou du renseignement

Dour vend normalement de bonnes voitures (la mienne venait de la bas) mais ne lui demande pas de faire les vidange sont mécano est une brute -_-

A ok bon à savoir