Bonjour les gens

Coucou le Forum des Cappu

Ben moi c'est Dorian ou Ortaon, je me suis inscrit ici car je vais refaire le moteur de la Cappu d'Alex, enfin je vais essayer

la petite va rester chez moi, je pense d'abord lui prendre les compressions et tout voir après

Sinon je suis passionné d'une bête plus grosse ( sans doute un truc à compenser ) la Supra MkIII. j'en ai une de 89 Turbo que j'ai retapé avec mon père ( il m'a beaucoup aidé pour le 1er JDC, en fait il a presque tout fait ^^, aprés les autres je les ai fait tout seul )

La Voila :










J'ai aussi un Rare modèle d'Honda Accord : la Type V.

C'est celle en Europe qui a le plus gros moteur ( 2.3 L ) et a la plus haute Finition, elle n'a été produite qu'en Angleterre dont 60% en RHD, la mienne est LHD.



Voilou, j’espère une bonne ambiance et de bon conseil ^^ et surtout JAMAIS de prise de tête :p

Oh la belle Supra !

Bienvenue sur le forum, et bonne mécanique à vous deux

Merci pour tout

Eh mais la moitié se sont mes photos coquinou va !

Bienvenue, il me semble avoir déjà vu ce pseudo sur JapanCar

Sympas ces deux voitures... Mais pas autant qu'une Cappu bien entendu

Bienvenue a toi

Ouaip bien sympathique la supra avec un moulin pus de 4 fois plus petit que le tient, le moteur de la cappu va te changer ^^

Merci de l’accueil

bah je pense pas trop que ça va me changer, hormis la taille les 2 sont des moteurs en ligne, DOHC, à 4 soupapes par cylindre et Turbo.

Après ce qui personnellement me fait peur c'est de pas trouver la pièce dont j'ai besoin ^^"

Je parlais effectivement de l’échelle sinon a part quelques details particulier a la cappu ou du moins pas trés rependu ca reste du classique effectivement

Ah ben oui ça c'est sur ^^ merde ce moteur fait la taille de mon Turbo

D’ailleurs, si je mettait un CT26 dessus...il y aurai du Lag, mais quand ça part...ça part XD

bon arrêtons les idioties, je pense pas que le F6A génère suffisamment de gaz d’échappement pour entraine la turbine du CT26.

Je devrai avoir la petite demain, je vais vous tenir informé, j’espère que ce sera pas trop grave.

Pour les pièces, pas de soucis à avoir. Par contre il faut commandé au japon principalement pour avoir du certifié suzuki sans payé de trop.

ahlala toi et ton CT26^^.
Merci de l'astuce du pays au soleil levant...

Bienvenue à toi, et bon courage pour la mécanique.
En tout cas jolie voiture

Encore Merci

bonne chance, mais bon tu veras c'est de la mécanique de base

Bienvenue !