Vend délimiteur palsports
4 participants
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Vend délimiteur palsports
Bonjour à tous,
Je vends mon boitier délimiteur de vitesse palsports F6A011S.
Il enlève la limitation de vitesse mais aussi la coupure carburant.
Mise à prix 160 € frais de port inclus.
Je viens de passé à un ECU N1.
Il fonctionne très bien, mon soucis d'accélération venant d'un problème de masse résolu aujourd'hui.
Demandé à ceux qui ont testé ma voiture.
Prix neuf palsports: 26040JPY
http://www.palsports.co.jp/item.php
Je vends mon boitier délimiteur de vitesse palsports F6A011S.
Il enlève la limitation de vitesse mais aussi la coupure carburant.
Mise à prix 160 € frais de port inclus.
Je viens de passé à un ECU N1.
Il fonctionne très bien, mon soucis d'accélération venant d'un problème de masse résolu aujourd'hui.
Demandé à ceux qui ont testé ma voiture.
Prix neuf palsports: 26040JPY
http://www.palsports.co.jp/item.php
dingdong76- Nombre de messages : 1561
Age : 51
Localisation : Rouen
Emploi/loisirs : Dessinateur
Date d'inscription : 16/07/2008
Re: Vend délimiteur palsports
Nickel a :p
Tu peux me dire ou tu as trouvé ton n1 ? Je compte aussi en installer un sur la mienne.
Tu ressens une bonne différence avec l'origine ??
Merci a toi en tout cas
Tu peux me dire ou tu as trouvé ton n1 ? Je compte aussi en installer un sur la mienne.
Tu ressens une bonne différence avec l'origine ??
Merci a toi en tout cas
curtiss108- Nombre de messages : 186
Age : 33
Localisation : Mons ( Belgique )
Emploi/loisirs : Instrumentiste
Date d'inscription : 13/12/2012
Re: Vend délimiteur palsports
L'ECU N1 m'a été vendu par GWX qui est passé en N2.
Pour avoir essayé les 4 configurations :
- Ecu de base, coupure chiante à 135km/h GPS, moins nerveux.
- Ecu + boitier palsports, on peut enfin doubler tranquille, je monte à 160 sans problème voir plus mais après il faut en avoir dans le pantalon au raz du sol.
La voiture répond mieux, et elle est plus réactive à l'accélérateur. Surement du à l'annulation de la coupure de l'injection en décélération.
C'est une bonne transition en attendant un N1 beaucoup beaucoup beaucoup plus cher.
- ECU N1, le moteur à plus de couple en bas régime, ce n'est pas non plus énorme mais sa suffit pour rendre la cappu beaucoup plus agréable à conduire. Dans les tours, elle s’essouffle beaucoup moins et elle monte vite à 8000tr. Par contre pour être objectif, j'ai un turbo neuf (5000km), des bougies neuves, un moteur entièrement révisé et qui à la forme.
(après le changement de culasse ça va être encore mieux )
Je suis content de mon achat, par contre c'est quand même plus de 700€ (FDP et douane compris) pour un ECU venant du japon.
- ECU N2 avec un turbo HT07, c'est monstrueux à condition d'être au dessus de 4000tr environ, il y a du lag pour lancer la bête. Coût très excessif et le reste doit suivre (frein, suspension)
Elle pousse très fort et la puissance est la. C'est très jouissif
Mais elle est moins pratique à conduire en raison du lag. Il faut tout le temps la cravacher. J'apprécie moins ce style de conduite pas fluide.
Je conduit surtout en mode balade, à chacun ces goûts.
Et puis je n'ai fait qu'un essai.
Ceci est mon ressenti personnel.
Pour avoir essayé les 4 configurations :
- Ecu de base, coupure chiante à 135km/h GPS, moins nerveux.
- Ecu + boitier palsports, on peut enfin doubler tranquille, je monte à 160 sans problème voir plus mais après il faut en avoir dans le pantalon au raz du sol.
La voiture répond mieux, et elle est plus réactive à l'accélérateur. Surement du à l'annulation de la coupure de l'injection en décélération.
C'est une bonne transition en attendant un N1 beaucoup beaucoup beaucoup plus cher.
- ECU N1, le moteur à plus de couple en bas régime, ce n'est pas non plus énorme mais sa suffit pour rendre la cappu beaucoup plus agréable à conduire. Dans les tours, elle s’essouffle beaucoup moins et elle monte vite à 8000tr. Par contre pour être objectif, j'ai un turbo neuf (5000km), des bougies neuves, un moteur entièrement révisé et qui à la forme.
(après le changement de culasse ça va être encore mieux )
Je suis content de mon achat, par contre c'est quand même plus de 700€ (FDP et douane compris) pour un ECU venant du japon.
- ECU N2 avec un turbo HT07, c'est monstrueux à condition d'être au dessus de 4000tr environ, il y a du lag pour lancer la bête. Coût très excessif et le reste doit suivre (frein, suspension)
Elle pousse très fort et la puissance est la. C'est très jouissif
Mais elle est moins pratique à conduire en raison du lag. Il faut tout le temps la cravacher. J'apprécie moins ce style de conduite pas fluide.
Je conduit surtout en mode balade, à chacun ces goûts.
Et puis je n'ai fait qu'un essai.
Ceci est mon ressenti personnel.
dingdong76- Nombre de messages : 1561
Age : 51
Localisation : Rouen
Emploi/loisirs : Dessinateur
Date d'inscription : 16/07/2008
Re: Vend délimiteur palsports
Personne d'intéressé ?
Le prix est négociable dans la limite du raisonnable.
Le prix est négociable dans la limite du raisonnable.
dingdong76- Nombre de messages : 1561
Age : 51
Localisation : Rouen
Emploi/loisirs : Dessinateur
Date d'inscription : 16/07/2008
Re: Vend délimiteur palsports
je t'ai envoyé un message privé
jlf- Nombre de messages : 71
Age : 40
Localisation : Belgique Braives
Emploi/loisirs : Automobile
Date d'inscription : 22/08/2013
Re: Vend délimiteur palsports
toujours en vente?
~Kratos~- Nombre de messages : 51
Age : 35
Localisation : bordeaux
Date d'inscription : 12/03/2013
Re: Vend délimiteur palsports
Pour l'instant il est réservé à JLF, j'attends le paiement.
Désolé, premier arrivé, premier servi.
Désolé, premier arrivé, premier servi.
dingdong76- Nombre de messages : 1561
Age : 51
Localisation : Rouen
Emploi/loisirs : Dessinateur
Date d'inscription : 16/07/2008
Re: Vend délimiteur palsports
Il m'est réservé
Virement bancaire ce soir
Virement bancaire ce soir
jlf- Nombre de messages : 71
Age : 40
Localisation : Belgique Braives
Emploi/loisirs : Automobile
Date d'inscription : 22/08/2013
Re: Vend délimiteur palsports
j'suis arrivé trop tard tampis ^^
~Kratos~- Nombre de messages : 51
Age : 35
Localisation : bordeaux
Date d'inscription : 12/03/2013
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