Salut tout le monde!

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Salut tout le monde!

Message  triplezaxel le Mer Nov 19 2008, 09:01

Bonjour bonjour!

Je suis content de pouvoir enfin me présenter: j'ai reçu mon nouveau jouet. Une cappuccino de 1994 venant du Japon, en cours d'homologation. C'est toujours un peu chiant quand on est dedans, mais au volant on se dit que ça vaut le coup.
J'avais un peu peur de m'ennuyer avec les 65cv d'origine, mais je la trouve encore plus marrante que mon ancienne mx5. Very Happy

++
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Re: Salut tout le monde!

Message  alex74 le Mer Nov 19 2008, 09:17

bienvenue sur le forum Wink
même avec 65cv on s'amuse énormément/
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Re: Salut tout le monde!

Message  dingdong76 le Mer Nov 19 2008, 09:25

Bonjour à toi,

Je reçois ma cappu le 13 décembre. Une couleur champagne du japon.

Pourquoi dis-tu que c'est chiant. Tu parles de l'homologation ou de la voiture lol!

Peux-tu nous dire les + de la cappu par rapport à la MX5, le monstre sacré des cabriolets ?

Comment c'est passé la livraison ?
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Re: Salut tout le monde!

Message  Ricou le Mer Nov 19 2008, 09:58

Salut !

Félicitation pour la voiture ! Smile

N'hésite surtout pas à mettre des photos de ton acquisition dans la section appropriée, ça nous fera plaisir Wink

Au fait, tu l'as achetée par Cappuccino Sport la tienne ? Et elle t'as coûté combien ?
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Re: Salut tout le monde!

Message  Pharaon le Mer Nov 19 2008, 10:01

Hello !

Ravi de te retrouver ici ! Very Happy

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Re: Salut tout le monde!

Message  ctr_powaaa le Mer Nov 19 2008, 11:32

Salut, et bienvenue ici !

Et encore +1 d'IDF... Laughing

A quand le premier rasso intra-forum ? Laughing
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Re: Salut tout le monde!

Message  triplezaxel le Mer Nov 19 2008, 12:00

Au fait merci Pharaon pour l'aide à l'inscription. Smile

Alors comparé à une mx5 (mk1 1.6L 115cv avec pneus très moyens)... j'aimerais bien en réessayer une pour vraiment comparer et mieux connaître la cappo.
Pour mes premières impressions je dirais qu'elles se valent, la cappuccino un peu devant à l'accélération mais surement rattrapée par la miata passé les 100kmh. Par contre dans les virages...Shocked J'ai des pneus bas de gamme et il me semble qu'elle passe assez fort. Sinon ils sont assez hauts mais on ne les sent pas se déformer dans les virages.
Je n'ai plus de dérives violentes du train arrière, le décrochage est prévenant. Je n'ai pas encore osé l'accentuer en mettant les gazs.
Elle est plus étroite, ça permet de réduire le rayon des virages, de prendre des trajectoires plus larges.
Une chose est sûre: on a plus l'effet kart, vif qu'avec une mx5 (énergie cinétique moins ressentie en sortie de virage).
Je m'attendais à avoir un 5 ème rapport très long, très mou, mais le moteur prend bien ses tours. Le bruit ne fait pas du tout tondeuse à gazon, et le souffle du turbo est bien sympa. Le moteur se prépare plus facilement, et surtout beaucoup plus discrètement que sur la miata.
Pas de réglages possibles de la chasse et du carrossage du train avant de la cappuccino, on fera avec...
Le coût de la cappuccino à l'usage (essence, assurance) et en entretien est moins élevé.

Voilà, j'ai à peu près fait le tour, merci à ceux qui ont eu le courage de lire, j'ai essayé d'être concis.
Pour les autres: la cappuccino, une voiture qu'elle est bien pour la conduire. Very Happy
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Re: Salut tout le monde!

Message  triplezaxel le Mer Nov 19 2008, 12:18

J'ai oublié de répondre, oui je l'ai acheté via cappuccino sport. Ca me parait difficile d'en avoir une propre pour moins de 10 000€ avec eux. Je suis allé la chercher directement chez Fairfax motorsports. Ca fait un petit road trip c'est sympa.
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Re: Salut tout le monde!

Message  Pharaon le Mer Nov 19 2008, 12:38

Merci pour ta description ! elle confirme une fois de plus les qualités de la Cappu ! Very Happy

Comment as-tu connu cette auto ?

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Re: Salut tout le monde!

Message  sddiavs le Mer Nov 19 2008, 13:11

Bienvenue sur l'forum Very Happy
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Re: Salut tout le monde!

Message  ctr_powaaa le Mer Nov 19 2008, 13:24

triplezaxel a écrit:Au fait merci Pharaon pour l'aide à l'inscription. Smile

Alors comparé à une mx5 (mk1 1.6L 115cv avec pneus très moyens)... j'aimerais bien en réessayer une pour vraiment comparer et mieux connaître la cappo.
Pour mes premières impressions je dirais qu'elles se valent, la cappuccino un peu devant à l'accélération mais surement rattrapée par la miata passé les 100kmh. Par contre dans les virages...Shocked J'ai des pneus bas de gamme et il me semble qu'elle passe assez fort. Sinon ils sont assez hauts mais on ne les sent pas se déformer dans les virages.
Je n'ai plus de dérives violentes du train arrière, le décrochage est prévenant. Je n'ai pas encore osé l'accentuer en mettant les gazs.
Elle est plus étroite, ça permet de réduire le rayon des virages, de prendre des trajectoires plus larges.
Une chose est sûre: on a plus l'effet kart, vif qu'avec une mx5 (énergie cinétique moins ressentie en sortie de virage).
Je m'attendais à avoir un 5 ème rapport très long, très mou, mais le moteur prend bien ses tours. Le bruit ne fait pas du tout tondeuse à gazon, et le souffle du turbo est bien sympa. Le moteur se prépare plus facilement, et surtout beaucoup plus discrètement que sur la miata.
Pas de réglages possibles de la chasse et du carrossage du train avant de la cappuccino, on fera avec...
Le coût de la cappuccino à l'usage (essence, assurance) et en entretien est moins élevé.

Voilà, j'ai à peu près fait le tour, merci à ceux qui ont eu le courage de lire, j'ai essayé d'être concis.
Pour les autres: la cappuccino, une voiture qu'elle est bien pour la conduire. Very Happy

Super ! merci pour ce petit comparo ! Wink
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Re: Salut tout le monde!

Message  Jc le Jeu Nov 20 2008, 00:56

Bienvenu sur le forum

Avec les 65 cv, ca va déjà très bien. Dans les cols des Savoie, j'arrive vite à 140 Embarassed sans soucis et tout d'origine c'est pas bien mais tant pis Rolling Eyes

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Re: Salut tout le monde!

Message  triplezaxel le Jeu Nov 20 2008, 01:44

Je pense que je la connais depuis plus de 2 ans. Ca m'a pris du temps...
Je suis un peu exigant aussi, je voulais: 2 places, décapotable, propulsion, essence, sportive, la plus légère possible, possibilité de la garer dehors (pas de parking), des vrais papiers français, peu de cv fiscaux car fâché avec les assureurs. C'est pour ça que j'ai dû aller la chercher aussi loin.Smile
Mais au fond, bien préparée, la cappo a les mêmes specs qu'une elise 120cv, pour un coût largement inférieur.
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Re: Salut tout le monde!

Message  Gwx le Sam Nov 22 2008, 03:22

Bonjour et bienvenue a toi triplezaxel, et Hop encore une cappu en france. sa commence a pousser comme des champignons lool Wink
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Re: Salut tout le monde!

Message  Jc le Dim Déc 07 2008, 12:45

Présente nous ta voiture encore un peu plus si tu veut

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Re: Salut tout le monde!

Message  ctr_powaaa le Dim Déc 07 2008, 13:38

Jc a écrit:Présente nous ta voiture encore un peu plus si tu veut

+1, un topic dédié à l petite, avec pleins de jolies photos. Wink
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Re: Salut tout le monde!

Message  Pharaon le Dim Déc 07 2008, 14:16

Carrément !

on a jamais assez de photos ! Very Happy

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Re: Salut tout le monde!

Message  triplezaxel le Mar Déc 09 2008, 10:48

Ca viendra, j'attends les papiers et qu'elle soit toute belle... Smile
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Re: Salut tout le monde!

Message  Jc le Mar Déc 09 2008, 10:50

Vite vite lol!

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Re: Salut tout le monde!

Message  Pharaon le Mar Déc 09 2008, 13:15

Elle est strictement d'origine ? Very Happy

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Re: Salut tout le monde!

Message  Jc le Mer Déc 10 2008, 00:29

Si c'est celle de l'avatar, de carrosserie elle me parait d'origine mais après, je peux me tromper Rolling Eyes

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Message  Pharaon le Dim Déc 14 2008, 11:24

l'avatar ne nous donne pas d'indices sur d'éventuelles modifs mécaniques Wink

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Re: Salut tout le monde!

Message  Jc le Lun Déc 15 2008, 01:29

C'est pas faux Razz

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Re: Salut tout le monde!

Message  triplezaxel le Mar Mar 17 2009, 10:16

Bonjour,
désolé pour cette période d'absence. Ce n'est pas très correct, mais je me connais, vu l'état dans lequel j'étais j'aurais été très désagréable. Posez pas trop de questions sinon on va m'attaquer pour diffamation. Smile
Donc les papiers anglais sont arrivés samedi. Pour l'instant je ne ressens pas de satisfaction particulière, je ne suis toujours pas allé la voir.
Je m'occuperai d'elle la semaine prochaine. Quelques petites choses à faire dessus au niveau mécanique et les premières démarches administratives pour obtenir les WW.

Sinon, elle est complètement d'origine pour l'instant, pour les modifs, on va déjà attendre qu'elle soit en bon état.
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Re: Salut tout le monde!

Message  tilou le Mar Mar 17 2009, 12:03

si il te faut des infos pour les dossiers, n'hesite pas a venir me demander jai retrouver tout mon dossier d'immat a la drire de l'epoque Wink
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Re: Salut tout le monde!

Message  dingdong76 le Mar Mar 17 2009, 12:32

Ca pourrait m'aider aussi.

Je cherche le document CS qui justifie les modifications apportées sur les cappu jdm pour l'homologation.
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Re: Salut tout le monde!

Message  Pharaon le Mar Mar 17 2009, 12:45

Bonne chance à tous les 2 Wink

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Re: Salut tout le monde!

Message  triplezaxel le Dim Avr 05 2009, 05:41

Ca y est, la voiture est passée au contrôle technique. J'ai le quitus fiscal, où ils ont marqué 3cv fiscaux d'ailleurs...scratch
Pour l'instant je roule en plaques anglaises, j'ai même une assurance en règle. Cool
J'ai fait les niveaux et un grand nettoyage de l'intérieur. C'est pas dans mes priorités d'habitude, mais comme il y a des traces de pourriture en quelques jours... là 5 mois ça l'a marqué.
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Re: Salut tout le monde!

Message  dingdong76 le Dim Avr 05 2009, 11:25

Superbe nouvelle, tu peux rouler avec ta cappu 4 mois, le temps de passer à la drire.

On va s'en sortir. Very Happy

Comment le contrôle technique a trouvé ta voiture ?
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Re: Salut tout le monde!

Message  ctr_powaaa le Dim Avr 05 2009, 11:31

Encore une bonne nouvelle, ca fait plaisir de vous lire tous. Very Happy
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