Quelles jantes pour nos cappu?

oki merci pour vos réponse les gars !!! J'ai vue qu'avec la gamme 185/55/R15 82H sa pourrai passé sauf que:
- le diamètre d'origine 165/65/R14 est de 570.1 mm

- le diamètre avec gamme 185/55/R15 est de 584.5 mm (14.4 mm de plus c'est à dire environ 7 mm de plus de rayon. Je pense que sa devrai passé)

- la norme à ne pas dépasser est de 578.7 mm

dans cette gamme il y a bcp de ref . Mais bon le souci c'est que 185 sa me parai un peu gros.... donc faut il rester en 14"????

Personnellement, j'ai été heureux d'avoir les flancs de pneu haut pour ne pas exploser la jante sur le trottoir.

Est-il vraiment util de prendre de la largeur et de la hauteur, à part le coté esthétique.

bah la largeur pour le grip, à part sur le mouillé... mais bon, sinon c'est esthétique...

...si ça peut aider.

Je relance le topic. Je rêve depuis des années de jantes OZ Superturismo WRC en 15*6.5
Seulement voilà, apparemment elles n'existent qu'en 4*100 et 4*108. Je passerai quelques coups de fil lundi pour vérifier.

Je me demandais si monter des cales d'adaptation pour changer d'entraxe était bien raisonnable...
Si le pneu est plus large, que la jante a un ET inférieur, avec une petite cale d'adaptation le centre du pneu ne doit pas être trop loin de la position du pneu d'origine.
Ca permettrait de ne pas trop fatiguer les trains roulants et de ne pas perdre une roue en plein drift sur le parking d'auchan.

En plus il y a pas mal de jantes Oz en 15" d'occasion...

Quel est l'avis des experts svp?

edit: après un passage au rayon tiounning de Norauto, les 15" sont les seules à être également en 114,3. Cela dit, si vous avez une idée au sujet des élargisseurs de voie et changement d'entraxe je suis preneur.

Un élargisseur d'adaptation bien calculé par rapport à la jante...
ça a l'ai d'être une bonne idée, les élargisseurs sur mesure ça doit couter cher mais si la jante est pas trop chére. Faut pas se planter sur le calcul et il faut une épaisseur assé importante pour noyer les vis et pour le centreur.

Bon, après quelques calculs:
L'ET d'origine est à 39mm.
Si la largeur de la cale est de 35mm. Il me faut un déport ET de 39+35=74... Même si j'arrive à grapiller des millimètres à droite à gauche, le maximum est 65 généralement... et trouver ça d'occasion n'est pas gagné...

Si je ne me suis pas trompé, il reste donc 3 choix:
-les commander avec un ET38 et mettre du 195/50 R15 (et avoir enfin de la gomme de qualité à prix honnête)
-forer des jantes d'occasion en 4x114.3 (pas sûr que ce soit possible)
-acheter une gomme moyenne en 185/60R14 et mettre des enjoliveurs à leds

edit: apparemment le reforage ça se fait, et ça coûte dans les 200€
http://www.wolfsburgstore.be/viewtopic.php?t=8828

J'ai appelé l'importateur d'Oz racing en France, les superturismo WRC n'existent pas en 4x114,3.

Ensuite, après un appel chez Rc3d, toutes les jantes ne se prêtent pas au forage et il semblerait que peu de gens le fassent. Donc je ne me vois pas tenter l'aventure du forage. (300km pour des jantes + 800km pour voir si on peut les forer...)

Je me contenterai de pneus en 185/60 R14.

À quand des nouvelles de notre ami Bob Chala et de ses rota grid?!

Quand il les aura reçu...

En espérant que Bob les reçoivent, car sur rotaeuro, la grid n'existe que en 4x100. Donc je trouve bizar qu'il arrive à en trouver sur un site Belge et quelles soient sur commande. Si elles étaient en stock chez ce marchand j'aurai compris, mais en commande je comprends pas. En plus cela fait pas mal de temps qu'il a passé commande sur le site.

En tout cas j'espère sincèrement pour lui qu'il les recevra prochainement et avec les bons entraxe, déport et tailles.

Si tu me lis Bob, j'ai ate de voir me rendu sur ta cappu et que tu auras le plaisir de rouler avec...

Je crois qu'on peut faire des commandes spécial avec Rota, pour des entraxes spécial, donc sur commande.

Je suis toujours en attente et ça peut durer 6 mois. Après ce délai je pense pouvoir récupérer mes sous si j'ai rien reçu. J'ai meme demandé si elles sont dispo dans d'autres couleurs pour les avoir + vite. Alors soit très patient VDR
Au fait, le 4x114.3 est au catalogue rota, donc je finirais bien par les avoir.

Oki Bob.
Cependant chez Rotaeuro, ils m'ont dit par mail qu'ils n'y avait que 2 voir 3 modèles dispos en 4x114,3 et que les Grid n'en fesaient pas parties car je leur avait fait la demande il y a 3 mois.

Mais j'espère qu'ils te les enverrons dans pas longtemps.

VDRacing a écrit:Oki Bob.
Cependant chez Rotaeuro, ils m'ont dit par mail qu'ils n'y avait que 2 voir 3 modèles dispos en 4x114,3 et que les Grid n'en fesaient pas parties car je leur avait fait la demande il y a 3 mois.

Mais j'espère qu'ils te les enverrons dans pas longtemps.

je pense que tu peux demander ton remboursement Bob..

Erreur de ton revedeur ?

Rotaeuro est un vendeur comme les autres, à part qu'il ne fait que rota. C'est pas le meilleur vendeur de rota du monde. Mon vendeur fait de l'import et il fait venir un conténaire tous les 2 à 6 mois alors patience...

bob_chala a écrit:Rotaeuro est un vendeur comme les autres, à part qu'il ne fait que rota. C'est pas le meilleur vendeur de rota du monde. Mon vendeur fait de l'import et il fait venir un conténaire tous les 2 à 6 mois alors patience...

Tu as commandé a Rotaeuro alors ?

J'ai du mal comprendre... Au temps pour moi.

Au cas où cela aurait échappé à certains (comme moi). C'est bien ET 45.
forum UK

Est Axel, pour l'ET 45, t'avais pas besoin d'aller chercher aussi loin, c marqué sur la jante, en plus même pas besoin de l'enlever pour regarder, car c'est marqué sur le cotè extérieur des jantes d'origine. En tt as pour les miennes c'est marqué!

Les miennes sont trop sales pour lire.
C'est vrai, tu me l'avais dit au meeting la dernière fois.

Bon, ça fait depuis le 9/02/10 que j'ai commandé 4 rota grid à créative car gillet, ils me disent tous les 2 mois qu'il faut attendre 2 mois (moi j'ai payé bien sur). Entre temps j'ai trouvé ça http://forum.lesarnaques.com/litige-livraison-remboursement-sav/creative-car-gillet-culte-non-responsabilite-t72205.html
et ça http://huy-waremme.lameuse.be/regions/huy_waremme/2010-05-07/ils-m-ont-torture-au-taser-780234.shtml
Il n'y a pas de fumée sans feu!
Il faut que je me sorte de là, et vite! Une anulation de commande est valable seulement si elle est faite par écrit (selon leurs conditions de vente) il faut que je trouve une adresse valide et que je fasse un courier avec un AR. Sinon au pire je reçois rien et je ferme ma bouche
Vous pensez quoi de cette situation?

Remboursement au plus vite et commande des watanabe d'occase au japon.

Si tu obtiens l'adresse, alors tu vas voir les consultations gratuites à la maison des avocats de ta région.

Et suivant le montant total de la commande, tu fais appel d'un avocat commercial pour la constitution d'une lettre de mise en demeure du remboursement + les dédommagement occasionnel.

Il faut par contre avoir le courage d'aller jusqu'au bout de l'affaire.

La première consultation te permettra de connaitre tes droits.

Nous l'avons fait pour obtenir gain de cause et cela a marché.

Le cout total de l'opération m'avait couté 300€.

Bon, je leur laisse jusqu'à fin septembre car ils vont encore recevoir un conteneur venant des philippines (on sait jamais) et en plus c'est vraiment ces jantes que je veux.
Pour les watanabe... je te les laisse, trop "fin des 80'" pour moi. j'ai vu sur un vieux autoworks une jazz (je crois) avec des prodrive en 15", mais c'est aussi cher que des TE37 http://www.prodrive-japan.com/en/products/gc_06h/size.html.
Pour les procédures, je crains que le fait que ce soit des belges rende les choses difficiles.

Je viens de parcourir le forum lesarnaques, et ce VPC est consternant.

Surtout, à ne pas recommander sur le forum.

Et il faut faire très attention au propos donné à son sujet, afin d'éviter des représailles.

J'ai également lu les 6 pages du topic !

Consternant comme attitude !!!

J'espère que tes jantes arriveront rapidement !

Revenons au sujet de départ,

Voici une page bien faite (si tout est exact) qui donne des corespondance de tailles et qui parle des jantes d'intégra DC2.

http://www.whichwheels.co.uk/car/suzuki/cappuccino/

Si Tycinis ou un autre peut créer un PDF, ça serait sympa

Et maintenant permettez-moi de vous présenter les fabuleuse GJ37 que je viens de découvrir:

Oui, une vrai TE37 adaptée à la cappu !
http://www.garagejohn.com/gj-fw.htm
Donc pour du 15" garagejohn conseil du 15"x6.0 ET 45 (370€ l'une + fdp + douane + le reste )
enfin une info fiable et précise !

Il y a un problème. Garage John est fermé depuis un certain temps.

dingdong76 a écrit:Il y a un problème. Garage John est fermé depuis un certain temps.

+1

Ils m'ont cassés ces 2 là !
C'est pas grave, c'est l'info qui est importante

Voilà pour le PDF: http://www.zshare.net/download/99352298271fa971/