Voyant check engine

Un petit soucis hier en rentrant sur Bordeaux, j'ai le voyant moteur qui s'est allumé sur l'autoroute.
Jme suis arrêté, coupé et remis le contact, plus rien. Ça me la refait 2 autres fois et une fois sorti de l'autoroute, plus rien.
Je roulais à 110-120 sur l'autoroute.
N'ayant pas la doc sous la main, quelqu'un pourrait-il me donner les causes qui allume le voyant.

J'ai jeté un coup d'œil à la doc, ça peut venir de n'importe quel capteur, c'est compliqué. Le moteur n'a pas eu de raté quand le voyant s'allumait ? il restait allumé jusqu'à ce que tu t'arrêtes ?

Non, justement j'ai oublié de le preciser mais pas de perte de puissance ou d'acoup. Je pense a une sonde qui déconne.
Ca reste allumé jusqu'à ce que je reset en coupant le contact. La 2 et 3eme fous je l'ai fait en continuant de rouler.
Je verrais si ça me le refait au retour.

Sans parler d'à-coups moteur ou autre, est-ce que l'instrumentation du tableau de bord fonctionnait normalement ?

J'avais le problème lorsque j'ai eu la mienne, et ça venait d'un court-circuit au niveau du capteur de marche arrière. Si ça continue, ton fusible finira par sauter et les clignotants ne fonctionneront plus (c'est le même fusible pour clignotants/marche arrière)

Non pas de soucis d’instrumentation.
Par contre après lecture de la doc aujourd'hui, il est normal que le voyant s'éteigne lorsque l'on coupe le contact. Si le voyant s'allume, il ne faut pas éteindre le moteur et mettre à la masse la prise diag. Ce la va faire clignoter le voyant moteur qui nous donne le code défaut.

Ca me l'a refait 1 fois hier en rentrant, quand j'étais sur l'autoroute. La prochaine fois que ça apparat, je penserai à ne pas couper le moteur.
Par contre, où est cette prise diag?

La seule fois où il s'est allumé pour moi c'est que j'avais un peu abusé sur la rupture sur l'autoroute en voulant doubler une auto. Comme toi une fois le contacte coupé le voyant ne s'est plus jamais rallumé. Tu n'aurais pas un peu abusé sur la pédale de droite ?

Non non, je roulais a 110-120 sans accélérer. Je redescends pour Noël, je vais voir si ça le refait, cette fois je ne couperai pas le moteur et regarderai le défaut qui remonte.