Homologation : où trouver les symboles "E" sur sa Cappuccino

Pour voir en grand :
http://celica.fr/phyl/photos/cappuccino_e_devant.jpg
http://celica.fr/phyl/photos/cappuccino_e_derriere.jpg

Je précise juste qu'ils sont TOUS regardés par le gars lors de la visite de la DRIRE, et que s'il en manque un c'est mal parti. Donc à ne pas négliger...

Merci Phy, super boulot.

Cela va aider les futurs acheteurs.

Pour revenir à l'homologation, la drire de Rouen à fait l'impasse sur le E des ceinture et du retroviseur centrale. Par contre pour le restant, ils sont intrétables.

Par contre une demande de dérogation est faite.

t'assure grave phy

bien sympa ce que tu as fais

Super Phy, tu as fait vraiment du bon boulot !

Par contre il y a un truc que je pige pas : logiquement tu ne devrai pas aller à la drire avec le certificat de conformité européen (vu que tu as une anglaise et pas une JDM), tu ne devrai pas passer de RTI puisque ce certif c'est une RTI européenne !

Je sais qu'ils te l'avaient envoyés mais perdu, l'a tu reçu de nouveau ?

Tiens nous au courant de tes démarches.

Bonne soirée

Ben non, pas de certif européen pour les voitures d'avant 1998 C'est ce que m'ont annoncé Suzuki Belgique, ma DRIRE puis Suzuku Angleterre. Ils ont l'air plutôt d'accord là-dessus.

Suzuki France m'a envoyé une attestation de non-conformité, et m'a renvoyé vers Suzuki Belgique.
Suzuki Belgique m'a renvoyé vers Suzuki Angleterre.
Suzuki Angleterre m'a envoyé une liste des pièces en conformité européenne (juste une liste).

Faut se contenter de ça

Très bon boulot Phy !

Super boulot, à conserver ! (Je me prépare un bon dossier avec tout ce que vous faites/dites, sur l'homologuation de la Cappo)

Merci Phy !

On fera une synthèse de tous dans quelque temps.

On aura un super tuto pour les nouveaux.

A moins d'être devancé par un super sujet créé par CTR-POWA.

dingdong76 a écrit:On fera une synthèse de tous dans quelque temps.

On aura un super tuto pour les nouveaux.

A moins d'être devancé par un super sujet créé par CTR-POWA.

Si vous faites un Tuto, allez-y, vous avez une réelle expérience. Moi je fais juste un dossier avec TOUT les renseignements que l'on peut trouver (Que ce soit commande, homologation, caractéristiques techniques... bref TOUT).

Donc pour un tuto, je vous en prie !

Premier message édité

J'ai ton sujet en post-it car c'est quand même important pour l'homologation

Et aussi bon boulot

Merci Phy cela va me servir, de mon coté comme je prépa l'homologation de ma future cappuccino je pourrais tt vous donné coté fiche technique d'une cappu de 12/1993 EA11R modèle anglais.

dingdong76 a écrit:On fera une synthèse de tous dans quelque temps.

On aura un super tuto pour les nouveaux.

A moins d'être devancé par un super sujet créé par CTR-POWA.

Tkt je garde plein de copie de mon dossier et je garde une main courante de la marche a suivre, si ma cappu est immatriculée je pourrais faire un jolie tuto.

Merci Straph !